Día sin carro en Bogotá, el 6 de febrero de 2025. Fuente: Secretaría de Ambiente.
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Bogotá tuvo un Día sin carro y moto entre las 5:00 a.m. y las 9:00 p.m. del jueves, 7 de febrero. Estos son los datos preliminares que dio la Secretaría de Ambiente.
- Aire más limpio. Hubo 72% menos en concentraciones de material particulado PM10; 36% menos en carbono negro, y 54% menos en PM2,5. Cabe recordar que polución se suele medir a partir de la concentración de partículas por metro cúbico de aire: PM10 (con un diámetro menor a 10 micras) y PM 2,5 (menor a 2,5 micras).
- En el suroccidente de la ciudad -que es la zona más contaminada- las PM 2,5 se redujeron en 31%. Esas partículas finas son las "más peligrosas" porque son inhalables y se pueden depositar en las vías respiratorias inferiores.
- El ruido se redujo a la mitad. El 89% del ruido de la ciudad viene de los medios de transporte. El jueves, las 24 estaciones de medición de contaminación acústica que tiene la Alcaldía arrojaron una reducción de 50%.
- A nivel general, Índice Bogotano de Calidad del Aire y Riesgo en Salud mantuvo durante la jornada todas sus estaciones en niveles de riesgo bajo y moderado.
Hoy en Bogotá es el día sin carro y sin moto. A todos los ciudadanos, los invitamos a usar el sistema de transporte público, caminar o moverse en bicicleta. A quienes tienen esquema de seguridad una invitación especial: nosotros no podemos obligarlos a bajarse de su carro, pero… pic.twitter.com/Nlx2Fnlrla
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) February 6, 2025
Más congestión en el transporte público
La gerente de Transmilenio, María Fernanda Ortiz, dijo que hubo cerca de un 25 % más pasajeros que un jueves habitual.
Esto, sumado a que hubo protestas que provocaron el cierre de la estación NQS - Universidad Nacional hacia las 6:00 p.m., generó más congestión en el transporte público.
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